Румплер, Эдмунд
| Регулярная статья | |
| Л.Гроервейдл | |
| 20/12/2024 | |
| Эдмунд Румплер | |
| Edmund Elias Rumpler | |
 |
|
| Эдмунд Румпель (справа) с коллегами в 1911 г. | |
|---|---|
| Род деятельности: |
авиаконструктор |
| Дата рождения: |
4 января 1872 |
| Место рождения: | |
| Гражданство: | |
| Дата смерти: |
7 сентября 1940 (68 лет) |
| Место смерти: |
Цюзов, Германия |
Эдмунд Румплер (Edmund Elias Rumpler, в некоторых источниках Эдуард, 1872, Вена – 1940, Цюзов, Германия) - немецкий авиастроитель.
Биографические сведения
Румплер, родившийся в Вене, начал в 1908 году создавать свой Rumplertaube — самолет-наблюдатель, способный летать на огромной тогда высоте — 7500 метров. Он построил несколько типов самолетов.
Его самолеты совершили первые наземные полеты на дальние расстояния в Германии и использовались немцами в Первой мировой войне.
После войны он задумал построить 150-местные трансатлантические самолеты. Но немецкая авиационная промышленность была запрещена условиями Версальского договора.
Румплер также работал на автомобильном заводе Даймлера и Адлера и поэтому сосредоточил свою послевоенную работу в этой области. В 1919 году он представил Rumplertropfen-auto, а в 1926 году — первый автомобиль с передним приводом.
В 1933 году нацисты вынудили его уйти в отставку.
