Шенк, Милетта графиня фон Штауффенберг
| Регулярная статья | |
| Участник: Karkaix | |
| 10.07.2013 | |
Шенк, Мелитта графиня фон Штауффенберг / Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg (9 января 1903, Кротошин, Пруссия — 8 апреля 1945, Штраубинг, Бавария) — женщина-пилот еврейского происхождения, лётчик-испытатель экстра-класса, чьи профессиональные достижения были отмечены руководством нацистской Германии (22 января 1943 года награждена Железным Крестом 2-го класса, а также золотым знаком лётчика с бриллиантами).
Биография
Отец — Микаэль Шиллер (Michael Schiller), сын еврейского торговца мехами, принявший протестантскую веру.
1922 — 1927 гг. — студентка Технического университета в Мюнхене.
1928 год — поступает на работу в «Deutsche Versuchsansalt fur Luftfahrt» (DVL), и в экспериментальный институт авиации.
В 1936 году Мелитте отказывают в прохождении военно-воздушной службы (из-за еврейского происхождения). И все же ей удалось устроиться на работу в «Асканию» в Берлине, где она принимает участие в разработке систем управления и навигации для гидросамолетов.
1937 год — становится женой известного историка Александра Шенка фон Штауффенберга.
28 октября 1937 года Мелитте выдали документальное разрешение на пилотирование: в дальнейшем она получает дипломы на пилотирование всех видов самолетов.
В начале второй мировой войны работает летчиком-испытателем. Совершает 2500 вылетов в течение двух лет, испытывая прицелы для бомбардировщиков, пикируя с 4000 метров до 1500 метров.
Результаты оказались столь внушительными, что Мелитте выдается документ, где она причисляется немецко-фашистской администрацией к лицам арийской расы: это помогает ее родственникам избежать отправки в лагеря смерти.
С 1942 года работает испытателем в технической академии в Берлин-Гатов (Berlin-Gatow).
В 1944 году становится начальником технического отдела «Versuchsstelle fur Flugsondergerаte» в исследовательском институте.
Ее зять, Клаус Шенк фон Штауффенберг, поведал ей, что участвует в заговоре против Гитлера и попросил оказать содействие. Милетта согласилась. Но, в решающую минуту, отказалась от полета (запланированного участниками заговора) и, таким образом, покушение на Гитлера происходит без ее участия.
Мелитта была арестована, но вскоре освобождена ради «заданий военного назначения».
Её мужа и его сестер отправили в концлагеря. С этих пор Мелитту официально именовали «графиня Шенк» без дополнения «фон Штауффенберг».
8 апреля 1945 года, при выполнении тренировочного полета на юге Германии, была сбита истребителем ВВС США и, совершив вынужденную посадку, скончалась от полученных пулевых ранений.
Литература
- Gerhard Bracke: Melitta Gräfin Stauffenberg. Das Leben einer Fliegerin. Komplett überarbeitete und ergänzte Neuauflage. Herbig-Verlag, München 2013, ISBN 978-3-7766-2707-7.
- Thomas Medicus: Melitta von Stauffenberg. Ein deutsches Leben. Rowohlt, Berlin 2012, ISBN 978-3-87134-649-1.
- Gerhard Bracke: Melitta Gräfin Stauffenberg. Das Leben einer Fliegerin. Langen Müller, München 1990, ISBN 3-7844-2300-0.
- Ernst Probst /Heiko Peter Melle: Sturzflüge für Deutschland: Kurzbiografie der Testpilotin Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg. Grin-Verlag, München 2012, ISBN 978-3-656-25609-0.
- Karl Christ: Der andere Stauffenberg. Der Historiker und Dichter Alexander von Stauffenberg. Beck, München 2008, ISBN 978-3-406-56960-9. (Insbes. Kap. 4: In der nationalsozialistischen Epoche – Melitta Gräfin Stauffenberg. S. 45–61.)
- Margot Fuchs: „Wir Fliegerinnen sind keine Sufragetten.“ Die Versuchsingenieurin und Sturzflugpilotin M. Schiller. In: Hiltrud Häntzschel, Hadumod Bußmann (Hrsg.): Bedrohlich gescheit. Ein Jahrhundert Frauen und Wissenschaft in Bayern. Beck, München 1997, ISBN 3-406-41857-0, S. 260–267.
